商务部日前下发通知，要求在全国范围推广北京市开展的周末车载蔬菜市场试点，完善城市蔬菜流通网络，保障城市“菜篮子”供应。

    通知明确，周末市场由政府有关部门负责提供场地，免除摊位费、管理费等一切收费，采取厢式货车和搭建厅棚结合的形式，集运输、储存、销售和垃圾处理等功能于一体，由专业合作社或农产品流通企业组织农民在周末进城销售自产蔬菜。

    通知要求，地方各级商务主管部门要坚持“政府引导、市场运作、减少环节、利民惠农”的原则，积极协调当地有关部门出台配套政策，引导和支持周末市场发展。要协调区（县）人民政府、街道办事处等落实周末市场场地，优先在现有蔬菜零售网点不足、具备场地条件和有一定管理能力的社区开展试点。

    今年6月，商务部和北京市政府联合启动首批周末车载蔬菜市场工作。目前，在北京海淀、朝阳、丰台、石景山等地共有4家周末市场投入运营，经营主体均为农民合作社。合作社每周五组织田间蔬菜采摘，检测留样后周六凌晨送到社区菜市场销售，销售价格平均比周边菜市场低15%以上。据合作社反映，周末市场向农民收购蔬菜价格普遍高于市场收购价的10%。（辛华）